MOOG伺服閥型號B97007061性能好

MOOG穆格公司成立于五十多年前，初從事飛機與彈部件的設計及供應。如今，本公司的運動控制技術廣泛應用于民用機座艙、發電風機、一級方程式賽車、醫用輸液系統等眾多的市場和應用領域，有效提高相關產品的性能。該公司歷史起源于公司創建者威廉C穆格，他是一位發明家、企業家，也是一位遠見卓識者。1951年，比爾穆格研制成功電液伺服閥，這種裝置可把微弱的電脈沖轉換為精確而有力的運動。1951年7月，比爾穆格、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的Proner機場的一角，成立了穆格制閥公司（MOOGValveCompany）。

MOOG伺服閥型號B97007061性能好

我們的DS2000全數字無刷伺服驅動器已經被大大改進了。現在，憑借它改進的控制功能和合理的設計，機器制造商可以擁有高精度、高速度和極可靠的*解決方案了！此產品可提供的靈活性和較高的性價比。

MOOG伺服閥，我公司經銷的美國MOOG穆格伺服閥華南區總代理也都是這一樣，我公司銷售的產品也具有下列的產品特點。

功能特點

·通用的易理解的參數名稱按照用戶友好方式進行組織

·控制電路非常合理的設計和布局極大的提高了功能性和靈活性

·集成了電源-為使DS2000成為自含獨立伺服驅動器，我們已在內嵌式電源中集成了以下控制和監測電路：

·驅動配置-可通過內置鍵盤和顯示器或通過PC配置驅動。由于具有基于Windows（95-98-2000-NT）操作系統的圖形接口WinDrive，使得通過PC進行驅動配置管理非常靈活。

·可配置模擬輸出-通過恰當的控制信號連接器接線柱可對以下主要性能進行檢測：

典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡,閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。穆格MOOG伺服閥工作原理

MOOG伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為執行元件（見液壓伺服系統）。在伺服系統中，液壓執行機構同電氣及氣動執行機構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現代高性能的伺服系統也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統的必需元件。

以下是MOOG伺服閥部分型號展示：

D683Z4010

D684-4912

D684Z4011

D685-4837D

M040-104B

D611Z682G

G040-123-001

D663-610BR01KO1D0VSS2

D661-4922P80H0BD5NSD2-B

D691-074D比例閥

D661-4577CG45HOAA4VSX2HA

D661-4577CG45HOAA4VSX2HA

D661-4651/G35JOAA6VSX2-A帶插頭

D661-4636

B97007061

D691-074D比例閥

D661-4697C